抽芯鉚釘插不開(kāi)封非標(biāo)擊芯鉚釘進(jìn)產(chǎn)生原因：1.距離未調(diào)好，爪子未張開(kāi)；2.槍頭未選對(duì)；3.已拉斷的釘芯未脫落；4.槍頭出口與頂芯進(jìn)口二部分有毛刺。排除方法：1.按規(guī)定作相應(yīng)調(diào)整；2.調(diào)換相對(duì)應(yīng)槍頭；3.槍頭部位全拆卸，更換槍頭。二、抽芯鉚釘拉不斷產(chǎn)生原因：1.三爪磨損；2.油缸中液油損耗；3.氣源壓力低于規(guī)定值。排除方法：1.換三爪；2.查實(shí)后加油；3.待氣源壓力到規(guī)定值后再操作。三、鉚釘槍不抓非標(biāo)擊芯鉚釘生產(chǎn)廠家釘產(chǎn)生原因：1.三爪磨損；2.槍頭彈簧疲勞；3.三爪齒間有雜質(zhì)。排除方法：1.換三爪；2.換槍頭彈簧；3.清除三爪齒間雜質(zhì)。四、控制桿座有漏氣聲產(chǎn)生原因：控制桿座上的“O”型密封圈磨損。排除方法：查實(shí)后更換控桿座上“O”型密封圈

底盤輕量化主要是鋁合非標(biāo)擊芯鉚釘金材質(zhì)的控制臂代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼材質(zhì)控制臂。以全新寶馬Z4跑車為例，其前懸掛采用的鋁合金材質(zhì)的雙控制臂結(jié)構(gòu)，重量比普通的鋼制車橋輕了約30%，既能保證強(qiáng)度，又能提升車輪回彈速度。奧迪汽車底盤的輕量化則以采用輕質(zhì)的鍛造鋁合金懸架而著稱，從奧迪TT、R8到A8幾乎進(jìn)口的奧迪車都采用輕質(zhì)鋁合金懸架。目前缸蓋采用鋁合金的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)機(jī)較多，但缸體仍然是鑄鐵，全鋁合金開(kāi)封非標(biāo)擊芯鉚釘的發(fā)動(dòng)機(jī)并不算多。如國(guó)內(nèi)新天籟搭載著名的VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)就采用了缸體和缸蓋全鋁合金材質(zhì)，可稱為輕級(jí)別的輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化技術(shù)則可稱為高級(jí)別的輕量化技術(shù)，目前寶馬大部分車型上的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了其獨(dú)創(chuàng)的鎂鋁合金材料技術(shù)，典型的并是其直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

拉絲鉚釘不銹開(kāi)封非標(biāo)擊芯鉚釘生產(chǎn)廠家鋼也叫口杯型抽芯鉚釘和鎖芯結(jié)構(gòu)拉絲釘。它是一種結(jié)構(gòu)型抽芯鉚釘，分為內(nèi)鎖型拉絲鉚釘和外鎖型拉絲鉚釘。拉絲型鉚釘主要材質(zhì)有：鐵、不銹鋼、鋁按頭型分類有：圓頭、沉頭按尺寸分類（mm）鉚釘直徑有：4.8，6.4,10拉絲鉚釘是結(jié)構(gòu)型抽芯鉚釘中主要的產(chǎn)品之一，它具有雙鎖功能和封閉作用，鉚接后釘芯鎖在鉚體里形成高抗拉抗剪強(qiáng)度。拉絲鉚釘選用不銹鋼非標(biāo)擊芯鉚釘材質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)：1、表面光滑，無(wú)毛刺，達(dá)到國(guó)標(biāo)要求。正規(guī)檢驗(yàn)合格，做工選材好，堅(jiān)固耐用。2、耐用不生銹，潮濕環(huán)境下不易生銹，抗生銹能力強(qiáng)。在鋼材質(zhì)里面表現(xiàn)符合國(guó)標(biāo)。3、高品質(zhì)實(shí)用，表面光澤亮，在潮濕環(huán)境下使用光澤如新，品質(zhì)與美觀共存。

推芯鉚釘設(shè)計(jì)的浮開(kāi)封擊芯鉚釘動(dòng)螺母具有明顯的優(yōu)勢(shì)。以推芯鉚釘原理設(shè)計(jì)的浮動(dòng)螺母組件結(jié)構(gòu)是成功的，它雖降低了生產(chǎn)成本，性能反倒提高了，還節(jié)約了資源，提高了效率，因此新型浮動(dòng)螺母組件完全可以代替目前使用的浮動(dòng)螺母組件。另外，經(jīng)過(guò)仔細(xì)設(shè)計(jì)，使該種推芯鉚釘組件具備較強(qiáng)的通用性，可以用于機(jī)動(dòng)式裝備的其他各種部位，只需加工3個(gè)孔，就可以安裝不銹鋼鉚釘組件。由于推芯鉚釘安裝過(guò)程非標(biāo)擊芯鉚釘生產(chǎn)廠家不會(huì)對(duì)涂覆表面產(chǎn)生破壞，所以該組件甚至可以推廣到其他任何薄板連接的相關(guān)結(jié)構(gòu)形式上，用來(lái)代替翻孔攻絲工藝和壓鉚螺母工藝。實(shí)踐證明，這兩種工藝因會(huì)對(duì)涂層產(chǎn)生破壞作用而在加工過(guò)程中需要進(jìn)行特別的保護(hù)或者流程的調(diào)整，從而降低了效率，而且，成本方面也毫不占優(yōu)。因此略微夸張的說(shuō)，利用推芯鉚釘原理的浮動(dòng)螺母組件的連接結(jié)構(gòu)形式可以作為薄板連接設(shè)計(jì)中首選的連接方式。